桥梁护栏形式的选择,先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
桥梁护栏施工时注意问题:
强度;栏杆强度应满足:车辆以80km/h的速度,与栏杆成15度角发生碰撞时且车辆不落河。
3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2km/m;水平向外荷载应为2.5km/m。
在桥梁护栏施工前,必须先在场外进行试验段施工,试验段长度不低于2米,经监理单位验收合格后才能正式开始施工。
3、桥梁护栏模板建议采用定型组合钢模,确保其刚度及表面光洁平整和设计的几何线型,除几何尺寸外,还需检查模板间接缝及底部接缝是否紧密不漏浆,安设牢固不变形。
4、桥梁护栏钢筋必须按照设计图纸和相关文件要求制作,安装规范,经自检和监理抽检合格后,才能立模板。
防撞护栏产品特点
安装简便:采用插接式安装,简便快捷,固定牢靠。 外观美观:具有白、蓝、红、绿等多种颜色,色彩艳丽、装饰性强,可与其他材料护栏组合使用。
防撞护栏特点:景观护栏不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀,不需要日常维护,不污染环境,是景观护栏的选择。 抗老化:在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蚀、高强度、不生锈、美观典雅,确保10年不褪色,抗老化测试可达30年。
桥梁护栏它是用来**人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种必不可少的安全措施,也是和行人比较靠近的部分,桥梁护栏的造型设计会直接影响到桥梁的美观。
桥梁护栏的栏杆高度可以根据桥面出水距离而定,一般净空距离三米以上时,栏杆手扶面约为一米,当净空距离小于三米时,可适当减低栏杆高度。对于比较宽的桥面,具有分割带多车道桥梁,栏杆的高度和端面尺寸可以略大些,以增加桥栏杆的稳重感。
不锈钢护栏或改变立柱固定方式。
2,当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。
3,桥梁护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱**面标高的控制。
1,桥梁栏杆的防撞性能,根据《公路交通安全设备规划细则》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全设备规划规矩》(JTGD81-2006),选取的护栏方式在强度上有必要能有用吸收规划磕碰能量,阻挠相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道,并使其正确改动行进方向。
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